vòng bi

vòng bi và những điều bạn chửa biết, Ýnghĩa kỹ trần thuật hạng tham số ký hiệu trên ổ bi, đo tầng mòn mực tàu vòng bi kè cách nà?

vòng bi và những điều bạn chưa biết

 

vòng bi chỉ là tên gọi của các loại ổ lăn, để phân biệt với loại ổ trượt. Do chúng được gọi như vậy là vì bên trong các ổ trượt này có các "cục đạn" ( hình cầu hoặc hình trụ hoặc trụ côn hoặc trụ thẳng ) nhằm tạo ra độ ma sát lăn cho ổ trượt.

 

vòng bi công nghiệp chỉ là tên gọi của các loại ổ lăn, để phân biệt với loại ổ trượt. Do chúng được gọi như vậy là vì bên trong các ổ trượt này có các "cục đạn" ( hình cầu hoặc hình trụ hoặc trụ côn hoặc trụ thẳng ) nhằm tạo ra độ ma sát lăn cho ổ trượt.

Loại ma sát lăn này có độ lớn nhỏ hơn nhiều so với ổ trượt. Việc vòng bi skf hư hỏng nếu không được thay thế sớm sẽ làm tương tác các bộ phận liên quan.

Các tham số trong vòng bi skf như 6206 ZZ hay 6206 2RS có ý nghĩa như thế nào?

– Tính từ phải thì : hai số đầu tiên chỉ kích tấc vòng trong ứng với kích tấc trục, số thứ ba là hạng ổ bi :

+ 8 , 9 là siêu nhẹ.

+ 1 ,7 là đặc biệt nhẹ.

+ 2 ,5 là vòng bi hạng nhẹ.

+ 3 ,6 là hạng trung.

+ 4 là hạng nặng.

– Số thứ tư là chỉ loại vòng bi, 0 là ổ bi đỡ 1 dãy, 1 là vòng bi đỡ lòng cầu 2 dãy, 2 là ổ bi đỡ bi đũa, 3 là vòng bi đũa lòng cầu 2 dãy, 4 là ổ bi kim, 5 là ổ đỡ trụ xoắn, 6 là vòng bi đỡ chặn , 7 là ổ bi đỡ côn , …

– Hai chữ cuối ZZ là ổ bi có nắp chặn mỡ cả 2 phía , 2RS là có nắp chặn chịu áp lực …

– Z hay ZZ hay 2RS là thông số để chỉ bạc đạn có 1 hay 2 nắp che mỡ.

bên cạnh đó còn có nhiều ký hiệu để mô tả các thông số vòng bi skf khác nữa , tỉ dụ như khe hỡ , loại vòng bi skf koyo, Vòng bi SKF, nsk, ntn, công suất

Nếu bạn thiết kế thì phải tính toán dựa trên các nhân tố : công suất trên trục, số vòng quay, điều kiện làm việc, khả năng tải động, điều kiện bảo trì, và tính theo tuổi thọ là 20000 giờ. Bởi chỉ có thế bạn mới có thể sử dụng đúng và chuẩn xác công dụng của vòng bi công nghiệp.

Và mộ điều khá thú vị nhân tiện đây đơn vị cũng nói luôn, thậm chí là câu hỏi khá thú vị của nhiều khách hàng, cá nhân.

Đặc biệt là hai khuông tròn kim khí mà ở giữa có nhiều viên bi , giúp hai khung tròn này quay dễ dàng với bất cứ tốc độ nào , cách khác là hộ chế các viên bi và hai khung kim khí , rồi đặt các viên bi vào giữa hai khuông kim loại , cho thêm chất nhờn của dầu mỡ công nghiệp , rốt cuộc dùng " máy móc " ép chúng với nhau .

Làm cách nào nhà sản xuất bạc đạn đặt được viên bi vào khe giữa của vong bi ?

Để là được như thế là do: Vòng trong và vòng ngoài của vong bi cong nghiep đều phải được chế tạo, gia công, hoàn thành trước khi cho bi vào. Các viên bi được cho vào chỉ về một phía của hai vòng trong và vòng ngoài . Sau đó chúng mới được dàn ra xung lòng vòng . Người ta dùng hai rế thép ép vào hai bên để các vong bi cong nghiep cách đều nhau . rút cuộc họ đính hai vòng rế đó lại với nhau bằng kẹp hay bằng cách hàn điểm.

 

Ýnghĩa kỹ thuật của thông số ký hiệu trên vong bi.

Ý nghĩa kỹ thuật giúp ta chọn lọc được sản phẩm như mong muốn, nhưng không phải ai cũng biết. Có thể tham số thương mại không được in đầy đủ nhưng thông số kỹ thuật thì bắt buộc phải được in trên vòng bi – bạc đạn.

1. Ý nghĩa về mức độ chịu chuyển vận của vong bi – bạc đạn.

Ta hãy để ý ký tự thứ 3 từ phải sang trái, chúng có ý nghĩa như sau:

Ký hiệu số 1 hoặc 7: Chịu vận tải rất nhẹ
Ký hiệu số 2: Chỉ tải nhẹ
Ký hiệu số 3: Chỉ vận chuyển trung bình
Ký hiệu số 4: Chỉ vận tải nặng Ký hiệu số 5: Chỉ vận tải rất nặng, siêu nặng
Ký hiệu số 6: Chỉ tải làng nhàng như 3 nhưng dầy hơn
Ký hiệu số 8-9: Chỉ vận tải rất rất nhẹ; 814, 820, 914
2. Ý nghĩa phân loại vong bi cong nghiep – bạc đạn
Ký tự thứ 4 từ phải sang trái được ký hiệu từ 1 – 9. Chúng có ý nghĩa như sau:
Ký hiệu số 0: Chỉ loại bi tròn 1 lớp
Ký hiệu số1: Chỉ loại bi tròn hai lớp
Ký hiệu số 2: Chỉ loại bi đũa ngắn 1 lớp
Ký hiệu số 3: Chỉ loại bi đũa ngắn hai lớp
Ký hiệu số 4: Chỉ loại bi đũa dài 1 lớp 5: Chỉ loại bi đũa xoắn
6: Chỉ loại bi đũa tròn chắn
7: Chỉ loại bi đũa hình côn
8: Chỉ loại bi tròn chắn không hướng tâm
9: Chỉ loại bi đũa chắn
4. Ý nghĩa về kết cấu:
Ký tự thứ 5 từ phải sang trái chúng có ý nghĩa như sau:
3: Bi đũa hình trụ ngắn 1 dãy, vòng chặn trong không có gờ chắn
4: Giống như 3 nhưng vòng chặn có gờ chắn
5: Có 1 răng để lắp vòng hãm định vị ở vòng chắn ngoài 6: Có 1 long đen chặn dầu bằng thép lá
8: Có hai long đen chặn dầu bằng thép lá
9: Bi đũa hình trụ ngắn 1 dãy, ở vòng trong có 1 vành chặn các con lăn
thí dụ đọc tham số của vong bi có ký hiệu 60304
– Đường kính vòng trong 04×5 = 20mm
– Chịu trọng tải trung bình
– Bi tròn một lớp
– Có 1 long đen chặn dầu bằng thép lá
chú ý : Đối với vòng bi công nghiệp chỉ có 3 số cuối thì số rốt cuộc chỉ đường kính trong của vòng bi skf (D<20mm)
thí dụ : 678 thì d=8mm, chịu vận tải nhẹ, loại bi tròn chắn

Đo độ mòn của vòng bi công nghiệp bằng cách nào?

hồ hết chúng ta khi sử dụng vòng bi công nghiệp lắp máy đều không xác định được khi nào thì vòng bi skf bị hỏng để thay thế, hoặc khi di chuyển quá nhiều thì vong bi cong nghiep sẽ bị mòn. Vậy làm cách nào để biết được độ mòn của vòng bi?

· Mỗi loại vòng bi được chế tạo với một khe hở bên trong( độ rơ) nhất quyết theo tiêu chuẩn. VIệc đo, đánh giá khe hở này đòi hỏi các thiết bị chuyên dùng có độ xác thực cao.

Mỗi loại vong bi được chế tạo với một khe hở bên trong( độ rơ) nhất thiết theo tiêu chuẩn. VIệc đo, kiểm tra khe hở này đòi hỏi các thiết bị chuyên dùng có độ chính xác cao. Việc kiểm tra độ mòn bằng cách thức ép chì như một số nơi đang vận dụng hiện không được khuyến cáo vì đọ chính xác không cao. Thông thướng sau một quá trình chuyển động, độ mòn của vòng bi công nghiệp sẽ không đều trên toàn bộ bề mặt rãnh lăn. Các vết tróc rỗ tế vi trên bề mặt các rãnh lăn sẽ là duyên cớ chính yếu dẫn đến hư hỏng vòng bi công nghiệp mau chóng nếu công tác bôi suôn sẻ không đảm bảo tốt.Việc kiểm tra vong bi skf qua cảm giác độ rơ bằng cách này hay cách khác không cho phép người sử dụng đánh giá chính xác tình trạng vong bi cong nghiep.

hầu hết chúng ta khi sử dụng vòng bi skf lắp máy đều không xác định được khi nào thì vong bi bị hỏng để thay thế, hoặc khi di chuyển quá nhiều thì vong bi sẽ bị mòn. Vậy làm cách nào để biết được độ mòn của vòng bi?

hiện giờ, việc theo dõi tình trạng chuyển động của vòng bi công nghiệp bằng phương pháp đo, phân tách rung động để phát hiện và theo dõi các tần số hư hỏng của vòng bi skf đang được vận dụng phổ thông với các công cụ đo, phân tách rung động chuyên dùng.

Chi tiết xin liên hệ: doanh nghiệp TNHH thương mại Công Nghiệp Hùng Anh

http://hunganhltd.com.vn/vong-bi-skf

Địa chỉ: Số 72 ngách 23 ngõ 82 phố Chùa Láng

Liên hệ: 0915811089

 

Post Comment